رویه های آسفالتی یک سطح غیر قابل نفوذ ایجاد می کنند که مانع از نفوذ آب و فرسایش زیر سازی جاده می گردد.
اینگونه روکش ها را رویه های انعطاف پذیر می نامند چون قادر هستند تغییر
شکل های تحت تاثیر بارهای وارده یا نشست های لایه های زیرین را تا حدی تحمل
کنند . در کل رویه های آسفالتی در مقایسه با رویه های بتنی بنا به دلایلی
مثل تغییر شکل های ناشی از تغییرات درجه حرارت و مصالحی که در آن به کار می
رود در نزدیکی کارگاه یافت و در نتیجه ارزان تر از رویه بتنی می توان کار
را به انجام رسانید و مهمترین مقایسه در این است که می توان به صورت مرحله
ای آن را ساخت و در صورت افزایش بار وارده بیشتر و ترافیک سنگین تر لایه
هایی به آن اضافه می توان کرد و به طور وسیعی در ساختمان شاهراه ها – راه
ها – خیابان ها –باندهای هواپیما به کار می رود.
رویه های آسفالتی از دو جزء تشکیل یافته اند :
1- دانه های سنگی
2- ماده چسباننده
دانه های سنگی در یک رویه آسفالتی به منظور انتقال نیروهای وارد از ترافیک
به اساس راه مقاومت در مقابل اثر فرسایش ترافیک به کار می رود و یک سطح غیر
لغزنده روی سطح را ایجاد می کنند.
دانه های سنگی در حدود 90٪ تا 92٪ وزن آسفالت را به خود اختصاص می دهد.
برخی مشخصات دانه های سنگی به کار رفته در آسفالت باید دارا باشند عبا
و....
فهرست مطالب
مقدمه
1-1 کلیات
1-2 مصالح ساختمانی مورد نیاز
1-3 توجه و دقت در کار کردن با مواد آسفالتی
1-4 انواع رویه های آسفالتی
1-5 ماشین قیر پاش
2- ساختن سطح راه ، ماکادام و مخلوط های راه سازی
2-1 کلیات
2-2 روکاری برای آب بندی سطح
2-3 روکاری در یک یا چند لایه
2-4 ماکادام سیاه
3- رویه های آسفالتی
3-1 کلیات
3-2 آسفالتی که در محل احداث راه تهیه می شود
3-3 مخلوط هایی که در کارخانجات آسفالت سازی تهیه می شود
3-4 پخش کردن مخلوط آسفالت
4- کارخانجات آسفالت سازی
4-1 کلیات
4-2 کالیبراسیون کارخانه مخلوط پیوسته
4-3 کنترل کیفیت
5- ماشین آلات نگهداری و پشتیبانی
