دانلود,بررسی پاورپوینت روسازی,pptx

دانلود,بررسی پاورپوینت روسازی,pptx

تاریخ ایجاد 25/05/1398 12:00:00 ق.ظ تعدادبرگ: 34 اسلاید حجم فایل: 300 kb قیمت: 6000 تومان حجم فایل: 19 kb	تعدادمشاهده 1

دانلود,بررسی پاورپوینت روسازی,pptx

بخشی از مطلب

روسازیهای انعطاف پذیر
بدلیل وجود منابع سرشار نفت و تولید قیر نسبتاً ارزان در کشور، اغلب از روسازیهای انعطاف پذیر در احداث راههای بین شهری و خیابانهای درون شهری استفاده میگردد.
در روسازیهای انعطاف پذیر، طرح و محاسبه بصورت یک سیستم چند لایه ای نیمه بینهایت در نظر گرفته شده و مورد بررسی قرار میگیرد.
این روسازیها معمولاً از سه قشر زیر اساس، اساس و رویه آسفالتی تشکیل می شود.
منظور از ضخامت روسازی مجموع ضخامت مصالحی است که روی خاک بستر متراکم قرار میگیرند.

ویژگیهای لایه های روسازی انعطاف پذیر
همان طور که بیان شد، سازه یک روسازی انعطاف پذیر شامل لایه های زیر اساس، اساس و رویه آسفالتی می باشد.
قشر زیر اساس را که روی بستر راه یا لایه تقویتی اجراء میشود، می توان فونداسیون جاده نیز نامید.
کار زیراساس هموار نمودن بستر راه و ایجاد سطحی مناسب برای اجرای لایه اساس می باشد.
قشر اساس بر روی قشر زیر اساس و در مواردی که بستر راه مقاومت بالایی داشته باشد، مستقیماً بر روی بستر راه اجراء می گردد.
طراحی قشر اساس باید بصورتی انجام گیرد که تنش بیش از حد به بستر راه منتقل نشود.
این لایه را می توان با سیمان یا قیر تثبیت نمود که در این صورت می توان مقاومت بالاتری از آن انتظار داشت.
در نهایت، لایه آسفالتی مقاوم ترین لایه روسازی می باشد که بیشترین سهم را در تحمل تنش های ناشی از بارهای ترافیکی به خود اختصاص می دهد.
مقاومت بالای لایه آسفالتی ناشی از ترکیبی از مصالح سنگی با دانه بندی مناسب و قیر به عنوان چسبنده مخلوط آسفالتی می باشد.
لایه آسفالتی
معمولا اجرای آسفالت در سطح راه در دو لایه آستر و رویه انجام میگیرد.
قشر استر قبل از قشر رویه اجرا می شود و سهم مقاومتی بیش تری نیز در مقایسه با قشر رویه برای آن منظور می کنند میتوان گفت که این قشر در حقیقت توسعه قشر اساس است با این تفاوت که اساس معمولا از مصالح متراکم غیر چسبنده تشکیل می شود ولی قشر آستر همواره آسفالتی است.
قشر رویه در مقایسه با لایه های دیگر اهمیت خاصی در روسازی دارد از آنجا که چرخ وسیله نقلیه مستقیما با این قشر تماس دارد، قشر رویه باید به اندازه کافی یکنواخت و صاف باشد تا جاده اطمینان و راحتی مناسبی داشته باشد. همچنین باید مقدار ضریب اصطکاک این قشر با چرخ وسیله نقلیه به اندازه ای باشد که موجب سرخوردگی آ« و بروز حادثه نگردد.
همچنین لایه رویه باید در مقابل عوامل جوی نیز دوام داشته باشد تا دچار فرسودگی زودرس نشود.

فهرست مطالب

مقدمه
روسازیهای آسفالتی
کلیات
انواع روسازیها
روسازیهای انعطاف پذیر
ویژگیهای لایه های روسازی انعطاف پذیر
لایه آسفالتی
انواع مخلوطهای آسفالتی
آسفالت ماکادام نفوذی
آسفالت سرد
مخلوط آسفالت گرم
بتن آسفالتی
قشر رویه (توپکا)
قشر آستر
اساس قیری
اجرای آسفالت گرم
آماده سازی سطح راه
پخش مخلوط آسفالتی
حداقل ضخامت هر لایه آسفالتی
پخش مخلوط آسفالتی
تراکم لایه آسفالتی

کلمات کلیدی مرتبط:
روسازی ,pptx ,دانلود,بررسی پاورپوینت روسازی,pptx ,بخشی از مطلب , ,روسازیهای انعطاف پذیر , بدلیل وجود منابع سرشار نفت و تولید قیر نسبتاً ارزان در کشور، اغلب از روسازیهای انعطاف پذیر در احداث راههای بین شهری و خیابانهای درون شهری استفاده میگردد. , در روسازیهای انعطاف پذیر، طرح و محاسبه بصو,

مقالات مرتبط در این دسته