روند
فکری,امروز به معنای درگیری سنجیده با شرایطی است که معماری در آن واقع
می شود. درگیری از طریق ذهن خلاق معمارانه و تصوری جامع از روند زندگی
عمومی واز طریق تکنیکهایی که روابط میان این زمینه ها را اشکار می کند صورت
می پذیرد معماران سیاستهای روند فکری خود را با فعال کردن قوه تصور خود و بهره گیری از تکنیک های موثر تازه ,فرمول بندی می کنند.
در پروسه پیش روند طراحی , ساخت و سیرکولاسیون و برنامه باید با هم ادغام
شوند. معماری یک مبحث در برگیرنده است و این در برگیرندگی این امکان را به
وجود می آورد که جزءها و تفاوتها در روندی پیوسته و منطقی در کنار هم قرار
گیرند. بدون اینکه نحوه جزء شدن و یا کلاژ شدن تاثیر گذار باشد . معماری
امروز برگردان سه عنصر پندار خلاق , تکنیک و تاثیر است. معماری , دیدن ,
تصور کردن تحت ذهنیتی سنجیده است که بر اساس درک صحیح شرایط شکل گرفته است
. نیروهای شکل دهنده به مسیر حرکت دنیا هر چه بیشتر با هم درگیر می
شوند. سیاستها , اقتصاد ,آمار و علوم طبیعی و غیره زمینه های جهت دهنده
هستند که همانند اشکال آمورف, بی شکلند و بی مرزتر می شوند و خصوصیت
سیالگونه آنها افزایش می یابد. معماری می بایست این زمینه های سیال را درک و
حدود تاثیر گذار انها را جهت رسیدن به ذهنیت و روند صحیح مشخص کند. معماری
اکنون به موجودیت بخشیدن به فرمها و ساختارهای نرم و منعطف و سیال جاری
نیست ودر کل به موجودیت بخشیدن به فرم , ابزار و یا ساختار ثابت بر نمی
گردد.
معماری , معماری ذهنیت هدفدار است که در جهت چیزی فرای معماری , در صورت
ساختارهای پیچیده و فراگیر که از تاثیر پذیری مجموعه ای از نیروها پدید می
آیند, حرکت می کند. معماری به عنوان یک متخصص در زمینه حضور و تاثیر گذاری و
تاثیر پذیر انسان در فضای معماری , همواره بایست در پی به دست آوردن داده
هایی باشد که سازمان دهنده شکل دهنده و موثر در این زمینه هستند به این
ترتیب به ایده ها و تصاویری می رسد که زندگی توده های اجتماعی , انسانی را
در سیستمی یکپارچه و پیوسته , سازمان می دهند. چگونگی این سازمان دادن به
نیروها و عوامل موجود متناسب با هدف طراحی در مباث مطرح شده در دنباله متن
تشریح می شود .
فضای عمومی (public interiors) "به نظر من در هر پروژه ای معمار باید
بتواند ارتباط مناسبی بین ساختمان هایش محیط شهری اطراف آن به وجود آورد.
مثلاً فضای همکف را خوب است فارغ البال طراحی کنیم تا باز بودن فضاها ,
ساختمان را برای عمومی شدن مناسب بسازد. باز بودن به عمومی شدن منجر می
شود. روشهای مختلفی برای ایجاد این امکان وحود دارد و به نظر من این مهم
ترین مساله است ".(فومیهیکوماکی) نکته مهم این است که تلاشها باید به
بهبود کیفیت معماری شهری معطوف باشد. بنای عمومی بیان خصوصیات , روحیات و
آرزوهای یک جامعه و متاثر از محیط طبیعی و مصنوعی است. ساختمانی که
متعلق به عموم است نمی تواند صرفاً موضوعی کاملاً سلیقه ای با سبک یا
موضوعاتی خاص را ارائه کند. اینها موضوعاتی گذرا هستند و کمتر مورد قبول
مردم قرار می گیرند. فضا در معماری بحثی پایدار تر است و اگر قوی گیرا و
بدیع باشد هرگز کهنه نمی شود. از طریق فضا می توان روح مکان را تغییر داد.
منظور از مکان الگوی ذهنی و عملی تصرف و تصاحب فضا از طرف کسانی است که
به طور مستقیم یا غیر مستقیم با بنا سر و کار دارند.ابنیه عمومی مهمی که
صفحات کتابهای تاریخ معماری را به خود اختصاص داده اند اغلب در تحول مفهوم
مکان نقش داشته اند.
ساختمان اداری دارکین اثر رایت در اوایل قرن بیستم ,مکان اداری و یا به
عبارتی تصور انسان نسبت به فضای اداری و نحوه استقرار و بهره برداری از آن
را کاملاً متحول ساخت .
موزه گوگنهایم اثر رایت و بعد از آن فرانک گری هر کدام در دوره خود به
فاصله تقریباً 5/0 قرن مکان موزه را تحول بخشیدند مرکز ژرژپمیپدو هم مکانیت
فضای فرهنگی را کاملاً تغییر داد .0
تحول مکان , جهان کوچکی را که در آن زندگی می کنیم وبه دلیل هم شکل شدن
هر چیز و قابل پیش بینی بودن هرجا و هر واقعه و هر روز کوچکتر می شود وسعت
می بخشد.
نکته مهم در مورد ابنیه عمومی ارتقای کیفی و فنی ساختمان است که به طور
مستقیم در بهره برداری از آن بنای خاص و به طور غیر مستقیم در ارتقای کیفی
مصالح بازار بهبود و روش های ساختن تاثیر می گذارد..
و.....
فهرست مطالب
مقدمه
انتخاب موضوع
موقعیت
جمعیت
محدوده تجاری
شرایط سایت
تردد پیاده
ترافیک
اهداف برنامه ریزی
تفکیک انواع ترافیک
مبانی طراحی و برنامه ریزی
روند فکری
فضاهای عمومی
فضاهای جمعی
فصل ششم: طرح کلی و ضوابط طرح ریزی
فاصله ستونها
عمق مغازه ها
ارتفاع آزاد
کنترل آب و هوایی
داکت ها و مسیرهای تاسیساتی
تاسیسات مرکزی در مقابل تاسیسات اختصاصی
مخفی کردن تجهیزات روی سقف
دیوارهای خارجی
ناهماهنگی در مقابل هماهنگی
ویترین و تابلوی مغازه ها
سرویس دهی
پارکینگ و ترافیک
محوطه سازی
توسعه و سرمایه گذاری
برآورد اقتصادی و تجزیه و تحلیل بازار
منطقه بندی
گروه برنامه ریزی
تنظیم وقت
ضمیمه ای در برخی از استاندارها
پله های برقی
رمپ های برقی
را ه های فرار از آتش
اصول کلی
قوانین اندازه گیری
مسیرهای فرار افقی
مسیرها ی عمودی فرار
منابع